氫能被視為全球邁向淨零排放的重要綠色能源之一，若能直接利用海水進行電解產氫，可望達到取之不盡、用之不竭的目標。然而，海水中所含鹽分與氯離子容易對電極與系統造成嚴重腐蝕，長期以來始終是技術發展的關鍵瓶頸。國立成功大學材料科學及工程學系講座教授丁志明團隊，成功研發出具高度耐蝕性的催化材料，...
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美國藍源(Blue Origin)公司當地時間19日執行新一輪火箭發射任務，雖在可回收技術上取得關鍵突破，但是所搭載的衛星未能進入預定位置，讓整體任務呈現「成功與失誤並存」的局面。
此次任務由藍源公司研發的重型火箭「新葛倫」(New Glenn)執行，...
大陸北京亦莊19日舉行了「半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松」。去(2025)年首次舉辦僅有6家機器人公司參賽，今年參賽規模大增，計有大陸13個省份、超過百支隊伍、三百多台機器人參加，其數量、參與範圍與技術類型都是創歷史新高。
據外媒報導指出，...
蘋果公司（Apple）近期發布年度「環境進展報告」（Environmental Progress Report），說明其邁向2030年實現營運碳中和（Carbon Neutrality）的最新進展。報告指出，2025年出貨產品中，再生資源使用比例已達30%，創歷史新高，...
中央大學電機工程學系龔存雄副教授與臺北科技大學化學工程學系鍾仁傑教授及其生物科技團隊展開跨領域合作，成功開發出一種以咖啡酸驅動的綠色合成平台。研究將錸（Re）奈米粒子嵌入自模板雙殼層錳酸鋅中空微球中，建構高靈敏度腎上腺素電化學感測器，成果刊登於國際知名期刊《ACS Sensors》。...
美國國家航空暨太空總署（NASA）的「阿提米絲2號」（Artemis II）任務，於當地時間(4月)10日迎來輝煌終章！搭載著四名太空人的「獵戶座」（Orion）太空船，在歷經約十天的深空征途後，成功濺落於加州外海。
此次任務不僅是自1972年阿波羅計畫結束以來，...
美國國家航空暨太空總署（NASA）的「阿提米絲2號」（Artemis II）任務，於美東時間6日寫下航太史嶄新篇章。這項載人繞月行動不僅成功挺進宇宙深處，更一舉超越半世紀前的舊有門檻，成為人類文明史上挺進外太空的最遠足跡！
根據任務監測數據，由魏斯曼（Reid Wiseman）...
美國國家航空暨太空總署（NASA）的「阿提米絲2號」（Artemis 2）搭載4名太空人繞月飛行任務，於格林威治標準時間6日4時42分（臺北時間6日中午12時42分）進入「月球勢力圈」（sphere of influence，SOI），這也代表了月球對「獵戶座」（Orion）...
美國國家航空暨太空總署（NASA）「阿提米絲2號」（Artemis 2）任務，於美東時間2日與地球軌道脫離，開始朝著月球前進。在此同時，美國國家航空暨太空總署也發布了太空人從「獵戶座」（Orion）內部拍攝到的地球初步影像，太空人更是驚嘆著地球這顆「藍色星球」實在是太美麗了！
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國立中興大學智慧永續新農業發展中心跨領域團隊結合人工智慧與高熵材料，成功建立催化材料最佳化模型，將原本需長時間實驗篩選的研發流程，大幅縮短約99.3%，成果登上國際頂尖期刊《ACS Catalysis》封面。
「高熵材料」近年被視為材料科學領域的重大突破，...