美國聯邦眾議院於美東時間5日無異議通過《台灣保證實施法案》（Taiwan Assurance Implementation Act），授權美國國務院（Department of State）定期檢視其與台灣交往的指導方針。旨在解除雙邊交往的限制，鼓勵台灣參與國際事務。法案必須經參眾兩院通過，再交由總統簽署後才會正式生效。
此提案將修改美國總統川普第1任期內簽署的《台灣保證實施法案》和《台灣友邦國際保護及加強倡議法》（Taiwan Allies International Protection and Enhancement Initiative）。《台灣保證實施法案》...
兒少性侵案件是社會高關注的議題，然而現行的求助制度，每個環節似不友善，讓受害孩子及家長深受其害。民團人本教育基金會、民間司改會、勵馨基金會今(6)日與被害兒童家長共同召開記者會，呼籲社會正視制度失能問題，並向監察院遞送陳訴書，提出八大方向之建議，希望監察院協助調查與追蹤後續精進作為，為未來的孩子與家庭，換來一條更有保護的路。
本案關於新北市一起小型才藝班12位兒童遭加重猥褻及強迫錄製性剝削影像案（業於民國114年3月一審判決加重猥褻、違法拍攝兒少性影像，共有期徒刑22年），被害兒童家長發現性侵被害人服務制度中各網絡效能問題。受害兒童的父親出面陳訴，該案報案、進入法院審理後...
新台幣匯率連2日升值，6日終於冷靜下來，早盤閃見29元，匯價隨後拉回，由升轉貶，終場收在30.28元，重貶1.35角，台北及元太外匯市場總成交金額30.415億美元。
央行外匯局指出，失序情況已告一段落，看來市場已回歸理性。
新台幣匯率連2個交易日盤中漲逾1元，中央銀行總裁楊金龍5日親上火線喊話，希望匯市失序情況「到此為止」，今(6日)新台幣升勢緩和，上午以30.125元開出之後，早盤升破1角，最高觸及29.988元，不過，迅速拉回，且由升轉貶，盤中最低30.295元。
外匯交易員表示，昨天中午升勢已稍微踩煞車，...
4月新台幣強談，買匯阻升，使得外匯存底規模持續衝高。央行6日公布4月底外匯存底金額為5828.32億美元，月增48.10億美元，創下歷史新高。
央行分析，4月外匯存底增加主要有3大因素，一為外匯存底投資運用收益進帳，二為美元貶值，主要貨幣折計美元金額增加，以及央行為了維持外匯市場秩序，進場調節。4月底計7219億美元，約當外匯存底124%。
因為美國總統川普4月2日宣布對等關稅之後，美元應聲下挫，摜破100大關，非美貨幣反彈。新台幣4月累計升值幅度1.165元，升幅高達3.64%。
央行外匯局局長蔡烱民表指出，央行進場買匯阻升，...
新台幣快速升值，5日盤中閃見2字頭，央行總裁楊金龍下午緊急召開記者會信心喊話，並表示，央行調節匯市的力道將逐步加大，這種不尋常的狀態「到此為止」。
楊金龍表示，市場對新台幣升值預期過於強烈，導致資金集中操作，此種非理性的市場反應將加劇匯率波動，需提高警覺。並強調，央行此次出手阻升的力道「比平常的時候都大」，主要是因這波新台幣匯率升值的預期心理太強烈使拋匯力道太強。
楊金龍在記者會上提出七點聲明：
一、台灣經濟基本面表現良好，據主計總處發布，113年經濟成長率初步統計數為4.59%，114年第一季經濟成長率概估數為5.37%，優於美國、中國大陸、...
勞動部今（5）日舉行例行業務報告，公布113年訴願案件統計，主要以《勞動基準法》及《就業服務法》與《勞工退休金條例》三大類，常見訴願類型有加班費、非法僱用外國人、雇主未依規定期限調整勞工退休金月提繳工資等規定。
勞動部勞動法務司副司長蔡寶安表示，113年新收訴願案件統計共有1892件，其中，勞動基準法計477件(佔比25.21%)、就業服務法計281件(佔比14.85%)，以及勞工退休金條例計210件(佔比11.10%)，為主要的前3大類，合計占比51.16%。並指出，常見訴願類型，以違反勞基法第24條第1項加班費、就服法第57條第1款非法僱用外國人、...
針對臺灣匯率市場變動及新臺幣升值情形，賴清德總統5日發表錄影談話，向國人說明這一波新臺幣升值主要是外匯市場預期心理、以及近期外資匯入買超臺股所造成。並表示，外匯市場的預期心理雖然影響匯率，很遺憾看到，許多政治人物的攻防，鎖定在匯率議題進行炒作，造成市場的誤導與非理性的預期心理。事實上，中央銀行及行政院經貿談判辦公室都已經證實，這次臺美雙方關稅談判並未觸及匯率議題。
總統強調，面對臺美貿易談判的關鍵時刻，執政團隊會在「確保國家利益」、「維護產業發展」及「絕不犧牲任何一個行業」的三大原則下，快慢有序、穩健應對，期盼國人一起用理性的態度，團結的力量，因應國際經貿變局。...
台灣為洗刷「行人地獄」惡名，2年前加重不停讓行人罰則，但去年仍有逾80人因「車輛未依規定停讓」死亡，交通部5日預告修正《違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則》，其中未停讓行人致輕傷及重傷，調高罰鍰至1.8萬元，重傷比照現行致死調至3.6萬元，預計6月底前上路。
車輛在行經行人穿越道或轉彎時，未暫停禮讓行人優先通行，交通部在112年6月30日加重罰則後，道安已有改善。根據交通部統計，113年行人死傷人數1萬7162人，較112年減少498人，其中死亡人數從380人，減至366人，但仍有83人死於車輛未依規定停讓行人先行，約占2成。
雖然道安成效改善，...
環境部今(5)日舉辦高鐵延伸宜蘭環評初審，結論是積極進行資料補充與說明，期儘速再提專案小組審查。
鐵道局依據行政院秘書長於100年11月14日針對「南港至花蓮提速改善計畫」（北宜新線）函示，交通部須從公共運輸與運具整合的角度，整體分析計畫「各項可能方案」並依法進行環境影響評估，綜合評估可行後再提送綜規報告報院核定。
鐵道局多次就不同直鐵路線方案進行評估，但因涉及翡翠水庫集水區保護、繞行路線時間節省效益有限等因素，均難以繼續推動。惟高鐵自105年財改後，營運漸趨穩定、運量逐步成長，加上高鐵南港端已預留延伸介面，路線避開集水區後仍具節省時間優勢，...
鴻海5日下午公布4月自結合併營幣6413.66億元，月增16.16%，較2024年同期成長25.54%，創歷史同期新高，主要為受惠AI雲端產品強勁成長。展望第2季，鴻海指出，雲端網路產品保持成長，第2季營運展望可望呈現季增和年增。
觀察四大產品線，鴻海指出，4月人工智慧（AI）雲端產品拉貨動能強勁，較3月強成長，此外，消費智能產品拉貨動能強勁，元件以及其他產品因非主營零組件業務增加強勁月增，至於電腦終端產品持平。
鴻海指出，與去年同期相比，受惠AI雲端產品拉貨動能強勁，元件及其他產品主要業務相關零組件出貨增加，電腦終端產品受惠拉貨動能較大，而消費智能產品持平...
