毒駕事件層出不窮，為全力遏止毒駕，行政院會18日通過《毒品危害防制條例》第33條、第36條，以及《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，將函請立法院審議。行政院長卓榮泰表示，本次毒品危害防制條例修正，將增列唾液為毒品採驗的種類。同時，道路交通管理處罰條例修正，將增訂毒駕或拒絕毒測者，一律吊銷駕照，3年內不得考照；若毒駕致人重傷、死亡者，則終身不得考照。

卓榮泰表示，法務部已於「毒品審議委員會」審查通過，將依托咪酯由第2級毒品改列為第1級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑。此次所提《毒品危害防制條例》修法重點，是考量毒品檢驗技術的發展，與檢驗時效的要求，修正現行對特定人員採驗方式，僅限於尿液檢體的規定，增列唾液為毒品檢驗方式，以毒駕零容忍態度嚴厲執法。

卓榮泰指出，道路交通管理處罰條例的修正，是以強化毒駕違規行為罰則、加重再犯高風險毒駕處罰，以及建立吸毒者預防性吊照管理機制等3大面向進行，其中有4項重點：

第1、增訂毒駕或拒絕毒測者，一律吊銷駕照，3年內不得考照；不論車輛屬何人所有，一律依法沒入車輛。若毒駕累犯以及致人重傷、死亡等，終身不得考照。第2、建立吸毒者預防性吊照機制，凡經警察機關確認吸食毒品屬實者，一律預防性吊銷駕照，2年內不得考照。第3、在吊照期間再次違規上路，加重處罰，並一律依法沒入車輛。第4、增訂毒駕同車乘客共同責任處罰。

法務部說明，毒品危害防制條例第33條、第36條修正草案部分，在現行對特定人員採驗尿液的規定，增列唾液為採驗的種類，使各主管機關得依其業務特性，採取適當地採驗方式，以強化主管機關執行毒品防制工作。

此外，交通部說明罰鍰部分，毒駕首次違規即按最高額度裁罰，機車新台幣9萬元罰鍰，汽車新台幣12萬元罰鍰，再犯則採累進疊加方式處罰且無上限。拒絕檢測者，第1次罰鍰提高至新台幣27萬元，第2次提高至新台幣45萬元，第3次以上每次再加罰新台幣18萬元，同樣採無上限累加機制。【記者  蔡青芸整理報導】