行政院長卓榮泰今（25）天前往當地視察「馬太鞍溪橋重建、馬太鞍溪上下游疏濬復建」工程進度時表示，馬太鞍溪整體流域治理計畫從現在開始，請相關單位規劃時程，並於明（115）年汛期之前完成準備工作。

卓院長指出，今日前來視察的路上，先行經馬太鞍溪橋南下涵管便道，再走北上涵管便道，進入花蓮光復鄉市區，季政委自10月1日進駐輪任總協調官後，長達24天未返回臺北，包括10月10日涵管便道完成通車，並於10月21日歷經兩次新堰塞湖洪峰的考驗，顯見涵管便道已能適度承接目前的交通量。交通部將於明年1月底完成鋼便橋，於116年底完成永久橋梁的重建。

堤防部分，卓院長表示，經濟部水利署目前優先建構河道疏濬深槽辦理緊急疏濬工程，預計明年汛期前完成堤防復建工程。此外，馬太鞍溪北岸萬榮鄉、鳳林鎮30多年前由「臺灣省政府新生地開發處」興建全國第一條「超級堤防」，而政府未來將推動馬太鞍溪百年防洪計畫，在馬太鞍溪南岸建造第二道防線「超級堤防」，除達成100年防洪標準外，也將上游堰塞湖及水流下刷力道等情境因素納入考量。

卓院長指出，馬太鞍溪上游堰塞湖壩體太大，隨時有可能因豪雨或落石，致使水位再度提高，因此農業部及經濟部應儘速訂定方案，做好引流規劃，避免後續溢流。卓院長表示，為使施工機具及人員能安全接近或進入堰塞湖壩體，進行中長期減災工程，目前農業部林業及自然保育署規劃兩條不同施工便道路線，其中一項方案是從光復林道19K處起開設，約13公里，但對於施工機具及人員較有安全保障，請林保署後續妥予評估後儘速進行。

至於馬太鞍溪下游，卓院長強調必須全力清淤，目前暫置的泥土、泥塊、淤泥，必須清運並再活化利用，不能長時間堆放在暫置場。

卓院長說，自9月23日堰塞湖溢流後，已歷時超過一個月，期盼未來將這段期間的救災與重建復原經驗擴散到全國各地復建工程；也要求農業部全面重檢視全國各地、各河川溪流上有可能形成或已形成堰塞湖的地形地貌，並加強監測，不能讓歷史重演。【記者 林曉平整理報導】