美國航空管理局（FAA）日前稱在2020年之前不會核准波音737 MAX客機復飛，知情人士16日透露，波音（Boeing）董事會在芝加哥召開為期 2 日的會議後已做出停產決議。

波音（Boeing）737 MAX型客機是波音最暢銷飛機，但在去年10月以及今年3月接連發生2起重大空難，造成印尼獅航、衣索比亞航空2航班共346死，即遭各國下禁飛令，波音迄今付出超過 90 億美元的代價。

在波音執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）與FAA署長狄克森（Steve Dickson）會面後，波音公司12日宣布放棄爭取年底前讓737 MAX復飛的目標。狄克森表示，由於還有約12個指標性項目待完成，他無法肯定737 MAX可以趕在年底復飛，還揭露FAA尚在進行一個有關737生產的調查。

報導指出，如果波音真的停產737 MAX，可能引發全球航空業出現裁員或要求員工休無薪假的情況，擾亂航空公司的業務，及航空公司的營運因大約800架機隊可能停飛近一年而受到進一步中斷，航空公司也可能支付更高的費用租賃飛機以彌補損失的運能，導致財務壓力加重。

波音公司在稍後發出的聲明稿中表示，「我們認為，這一決定對維護長期生產系統和供應鏈的破壞性最小。我們將根據復飛的時點與條件，持續評估生產決定，復飛時間將取決於監管機構，且可能因各國的司法管轄權而異。」 【記者 黃健雅整理報導】