對於Uber引發爭議，交通部長賀陳旦今天（4日）表示，交通部的立場沒改變，Uber現階段的服務型態仍不合法，交通部會持續查緝處罰；鼓勵計程車業界加強競爭力，和輔導Uber合法經營，兩者都會同時進行。交通部也將修法，最快明年Uber就可與其他計程車業者合作，合法上路。

經濟部投審會原本在11日前，將對Uber祭出限期撤資處分，但3日態度轉趨低調，宣布暫緩Uber撤資案。賀陳旦表示，對Uber業者逐漸進入全世界各國，讓消費者更放心，讓政府更接納的多元作為，我們也願意多瞭解，並參考世界各國法律，只要有利於產業發展，提升網路創新活力都可，但目前為止，還看不到Uber在推動合法叫車服務上，有任何具體建議的作為。

賀陳旦指出，交通部研擬發展「多元化計程車服務方案」，Uber只是其中一環，包括公路客運服務不到的偏鄉地區，及白牌車營業者等，交通部希望能進行輔導，預定月底前完成與業者協商，並研擬法規後，10月展開試辦，明年全面推廣。輔導Uber合法經營，或鼓勵計程車業者加強競爭力，交通部都會同時進行，也希望計程車業能有積極作為，回應社會的期待。 

行政院3日發出聲明表示，對於Uber的違法事證部分，目前傾向以裁罰為主。交通部表示，Uber只要依汽車運輸業管理規則，申請客運運輸業執照經營計程車隊，或是申請計程服務業，就可合法營業；下週開會將討論的是多元化計程車服務方案，而該方案並非專為Uber。

對此，計程車工會理事長鄭力嘉按鈴控告Uber台灣區總經理顧立楷，違反《公司法》規定，Uber以網路資訊業登記，卻從事車輛派遣業務，政府3年多來無法保障合法的計程車業者權益，Uber以低於交通部頒佈的計程車計費標準搶客，導致合法業者的業績減少20%至30%，也形成交通亂象。政府的無作為讓計程車業者很失望，只好尋求司法能給業者與消費者一個保障，讓違法公司撤出台灣。他強調，若11日政府未要求Uber撤資，運將們不排除再上街頭抗爭，甚至癱瘓重要道路。[記者 蔡青芸整理報導]