加拿大正式對中國電動車打開大門。加拿大總理卡尼（Mark Carney）於2026年1月中旬訪問北京期間，與中國國家主席習加拿大正式對中國電動車打開大門。加拿大總理卡尼與習近平達成新貿易協議，宣布將對中國製電動車的進口關稅，從原本高達100%的懲罰性稅率，大幅調降至約6.1%，象徵加拿大對中經貿與汽車產業政策出現重大轉彎，也讓北美多年來聯手圍堵中國車的布局正式出現裂縫。

加拿大政府近日正式公布最新貿易政策，宣布調整對中國製電動車之進口關稅，自原先高達100%的稅率大幅下調至6.1%。加國官方表示，此項措施旨在回應國內電動車市場供需變化，降低消費者負擔，同時確保貿易政策符合國際規範，促進市場公平競爭。

加拿大財政部說明，過去對中國電動車課徵高關稅，主要基於產業保護與經濟安全考量。然而，隨著全球能源轉型加速及電動車需求快速成長，加國必須在產業發展、消費者權益與氣候政策之間取得平衡。若長期維持高關稅，不僅推升車價，也可能影響電動車普及速度，進而衝擊減碳進程。

根據新制，6.1%的關稅水準將與一般進口車輛稅率相近，預期可擴大市場選擇，並促進價格合理化。政府強調，關稅調整並不代表削弱對本國汽車產業的支持，未來仍將持續推動相關補助政策、鼓勵在地投資，並強化電池與關鍵零組件供應鏈布局，以提升產業整體競爭力。

市場分析指出，中國電動車在製造成本、電池技術及量產效率方面具備優勢，關稅下調後，將有助於紓解加拿大電動車供應壓力，並提升民眾購車意願。不過，部分產業團體對此仍持審慎態度，呼籲政府同步強化產業轉型配套，以保障就業與長期發展。【記者 黃健雅整理報導】