全球最大的航運集團地中海航運公司 (MSC) 宣布，由於武裝襲擊威脅增加，該公司正暫停船隻行經紅海，在丹麥航運巨頭馬士基（A.P. Moller-Maersk）和德國航運公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）暫停紅海航線後，法國達飛海運集團（cma cgm）也採取了類似的措施。至此全球主要貨運業者紛紛暫停行經紅海，這也讓外界擔心新冠疫情期間供應鏈中斷的情況再度發生。

在10月7日哈瑪斯攻擊以色列，並引發以色列報復進攻後，背後由伊朗支持的葉門胡賽武裝組織便表示支持哈瑪斯，並聲稱將對於前往以色列的船隻展開攻擊。不過胡賽武裝組織攻擊力度不斷加強，10月中美軍驅逐艦便已擊落所發射的飛彈及無人機；11月20日胡賽武裝組織扣押商船，16日美軍飛彈驅逐艦在紅海擊落了 14 架胡塞武裝無人機。

由於情勢日趨緊張，15日馬士基與赫伯羅特宣布暫停航行該地區，隔日地中海航運與達飛海運也宣布暫緩航行紅海，全球前五大貨運業者中有四家宣布暫緩紅海航線，經濟學人認為可能對全球經濟與地域安全造成影響。【記者 張欣然整理報導】