長榮罷工因勞資雙方6月20日協商破局，昨天（6日）進入罷工第17天，經桃園市空服職業工會與長榮航空數度攻防來回，雙方在昨天下午5點50分終於有共識，勞資雙方亦簽署團體協約，讓這場航空有史以來最長的罷工得以落幕。

長榮航空與空服工會第3次協商會議在桃園市政府16樓會議室進行，此次協商為閉門會議，沒有媒體及直播，由三方代表列席參與，官方代表為勞動部部長許銘春、桃園市長鄭文燦，資方為長榮航空董事長林寶水、總經理孫嘉明，勞方為桃園市空服職業工會理事長趙剛、理事廖以勤，會議由許銘春部長親自主持。

雙方會議協商後在勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦見證下簽訂團體協約，正式宣告罷工落幕，工會將以3天的時間發還空服員員工證、護照、台胞證等3寶。

長榮航空與桃園市空服員職業工會簽署團協內容如下：

1. 工會3年不能罷工。

2. 如果工會此次罷工言行合乎法律，公司會尊重。

3.國內航線不能罷工。

4.飛安服勤獎金短班含過夜班一趟來回300元、越洋航線來回一趟500元。

5.BR198、BR108、BR184東京航線10月到3月共6個月開放過夜；BR716北京航線4月、6月到8月開放過夜。

6. 定期勞資互動。在某些狀況的人力減派或減少外站休時，公司願與工會討論。

7.人評會開放民選教官5名，輪值參與人評會議，占一席陪審委員，具發言表決權，以及一名現役空服員陪同當事人。

8.給予工會理監事共11名（依實際人數為主），每年共25天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。

長榮航空也發布新聞稿向社會大眾致上最深歉意，並且預計在7月底前陸續讓航班運作恢復正常，8月航班則視組員調度及旅客需求進行部分航班調整。

長榮航特別呼籲政府對外部工會議題應予以重視。【記者 陳亦真報導】