為了要求合理休假，台鐵火車駕駛員聯誼會7月發動連署，全台1221人司機員、助理及學習司機員，10日統計結果，有1152人連署表示支持，比例高達94％；火聯會將連署書送交台鐵工會，要求台鐵減200班蚊子列車以因應駕駛人力不足，否則9月6日起依法休假。

火聯會會長黃隆華親自將連署書遞交給台鐵工會，再請工會循程序轉達給台鐵局。黃隆華指出，去年中秋也曾連署向台鐵局反映，但毫無結果，今年中秋前再次提出，希望台鐵將載客率低的蚊子列車及早晚紅眼列車先砍掉，目標是每天減200班，尤其中秋節迫在眉睫，唯一方式就是減班來因應人力調度。

台灣鐵路工會理事長謝勝明表示，機務、運務、電務等同仁都累了，現在勞動環境已改變；台鐵面臨嚴重的備用人力不足，備用人力至少應達10%，現在幾乎是零，減班勢在必行，工會以每天減200班為努力目標。減掉太早或太晚的列車，也有更充裕的時間養護，提升列車安全。工會表示，會將連署書送交台鐵局，現距離9月6日還有近一個月的時間，大家坐下來好好的談，希望這次台鐵局能好好的處理。

台鐵副局長鹿潔身表示，台鐵會持續與工會、駕駛同仁溝通，但班表調整涉及排點問題，預訂10月20日大改點時將全面檢討。目前台鐵先釋出部分善意，9月班表已減25班次貨車、5班次莒光號長途客運列車，9月6日會提出更多檢討規劃，以不影響旅客與駕駛權益為原則。【記者 王釋真整理報導】