中國大陸航太發展寫下新頁！中國航天科技集團10日在海南文昌發射場，成功發射新型「長征十號乙」火箭。火箭升空並完成一、二級分離約六分鐘後，首級助推器順利垂直降落於海面上的浮動平台。此舉象徵著中國大陸正式開啟可回收火箭的新時代，與美國大廠爭奪低軌衛星主導權的距離再次拉近。

這項試驗最受關注之處在於獨特的回收機制。不同於美國太空探索技術公司（SpaceX）「獵鷹九號」(Falcon 9)所使用的可摺疊著陸支架。「長征十號乙」火箭是透過機身架設的四個專用掛鉤，精準捕捉海面上「領航者」號平台的大型攔截網。這種「網系回收」技術能有效減輕火箭本身的額外結構重量，進而優化酬載能力，同時對降落點的精準度誤差具備更高的包容空間。

「長征十號乙」火箭長度約六十三公尺、總重達七百六十噸，近地軌道運載力約十六噸，可滿足龐大的衛星發射與商業發射需求。雖然此技術被中國大陸官方視為重大突破，但多位分析師表示，美國早在2015年底就實現了火箭助推器回收，雙方在技術成熟度與效率上仍存在約10年的代差。

另外，太空探索技術公司目前僅需三週就能完成整備並再度升空，而中國大陸則計畫於今年底前進行同枚火箭的首次複飛測試。業內評估，中國大陸若要全面邁向小批量常規化發射，仍需耗時3至5年跨越技術檢修門檻。不過，這項網系回收的成功，無疑為全球太空探索與商業發射市場注入了全新的競爭變數。【記者  鄒弘整理報導】