行政院環境保護署1日舉行「好膽麥照！聲音照相明年元旦開拍」記者會。為強化高噪音車輛執法效率，並遏阻高噪音車輛影響民眾的安寧，環保署宣布推動「聲音照相-科技執法」，聲音照相將在明年1月1日上路，指定速限範圍內噪音超過標準違規，處以1800元至3600元；若經聲音照相偵測未經認證之車輛改裝，到檢確認後將依噪音管制法處以3000至3萬元罰鍰。

環保署指出，為完備法令規範，已完成三項相關法規修訂，於今年10月公告「機動車輛行駛噪音量測方法-影像輔助法」。12月1日會銜接交通部修正發布「機動車輛噪音管制標準」及「使用中機動車輛噪音管制辦法」。

環保署空保處長蔡孟裕表示，「聲音照相」分貝標準是依據道路速限而有所不同，一般不會超過90分貝，在道路速限小於50公里，汽機車聲音管制標準不得超過86分貝，道路速限大於50公里至70公里，汽機車聲音不得超過90分貝；為避免錯罰將會保留事件前後3秒影像檔或音檔確認噪音的來源，也會做人工、儀器雙重的比對，以排除背景環境的干擾及氣象條件因素等，若風速超過每秒5公尺以上、或是有下雨等天候不良，而造成較高噪音的狀況將不會直接開罰，但排除相關因素仍然超過標準，就會直接開罰1800元至3600元。

蔡孟裕指出，「聲音照相」設備有移動式與固定式二種，全國目前統計有36套「聲音照相」的設備，明年會再購買10多套，設備優先裝設在陳情的熱點，容易產生高噪音的路段會設置固定式設備，未來在聲音照相設置處前，將會設置警示標語，比照測速照相，作為提醒民眾注意。而有三種狀況可免罰，將被排除在「聲音照相」之外，第一是執行公務車輛，如消防車、救護車，第二則是非機動車輛本身所發出的聲音，如候選人在車上用大聲公進行宣傳拜票，第三是多車同時經過，無法確定那輛車發出的噪音，其執行上會有所困難，將請警察單位予以協助實地攔檢。

環保署表示，先前區間測速會遭受到質疑「失準」的疑慮，為確保聲音照相系統設備精確度及公正客觀性，已訂有執法設備認證、驗證及查驗等「三重認證」措施。噪音計每兩年都要通過標準檢驗局的檢定認證、聲音校正器每年1次須通過國家量測標準實驗室比測驗證，硬體設備每3天校正1次及每5分鐘與國家標準時間對時1次，期盼能確保公正客觀。【記者  蔡青芸整理報導】