日本外務省計劃啟動繪測東南亞海上交通線上各「咽喉點」的海圖。計畫與周邊國家合作，在5個重要海峽繪製高精度的海圖，以確保支撐日本經濟的海上運輸安全。

這項計劃中的目標海域，包括印尼東部的摩鹿加海峽（Molucca Strait）、翁拜海峽（Ombai Strait）、印尼西部的巽他海峽（Sunda Strait）、菲律賓的蘇里高海峽（Surigao Strait）、以及菲律賓南部的巴拉巴克海峽（Balabac Strait），測繪海域範圍約100平方公里。屆時除將進行水路測量與海底調查外，並設置航路標識，完成後的海圖預計將由各海峽沿岸國對外公開。

報導指出，日本汲取荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）一度形同遭封鎖的教訓，在平時便加強推動東南亞海上交通線的多樣化。測繪範圍包括印尼東部的馬魯古海峽（Maluku Strait）及翁拜海峽（Ombai Strait）、印尼西部的巽他海峽（Sunda Strait）、菲律賓中部的蘇里高海峽（Surigao Strait），以及菲律賓南部的巴拉巴克海峽（Balabac Strait）。對各海峽周邊約100平方公里海域，進行海底地形調查及航道測繪，製作高精度海圖，為船舶航行提供更完整的導航資料。

日本外務省預估，每個海域的經費約為4億日圓（約新台幣7979萬元），5個海域總計約20億日圓（約新台幣3.9億元）。日本政府擬透過政府開發援助（ODA）無償資金合作機制，協助菲律賓、印尼及東帝汶推動，並將相關經費編列至下一年度的期初預算中。

此計劃因近期國際能源運輸風險升高，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）因地區局勢緊張而面臨航運受阻風險，使得日本加強重新檢視能源進口航線的穩定性，尋求建立更多替代航道，避免依賴單一航道。近年來，日本企業也持續呼籲政府完善相關海域的測繪及航行基礎設施，提升海上運輸安全與供應鏈韌性。【記者 林曉明整理報導】