新北捷運三鶯線30日上午舉行通車典禮，由新北市長侯友宜與行政院長卓榮泰共同見證下，為這條興建為期長達十年的新捷運線揭開序幕。沿線串聯土城、三峽與鶯歌，全長14.29公里，從頂埔站至鶯桃福德站，共有12座車站，串聯三大行政區並銜接板南線，通車後三鶯地區往返雙北市中心，可縮短20分鐘通勤時間，將帶動沿線觀光與地方的發展。

新北市長侯友宜表示，三鶯線是新北捷運首條自辦的中運量捷運系統，是市府推動多年的重大交通建設，在擔任市長期間為三鶯線前後跑了20趟，其工程艱鉅路線跨越了2次國道、2次臺鐵及4條河川等施工挑戰，又遭逢新冠疫情、疫後缺工缺料及原物料價格持續上漲等因素，工程團隊仍在七年多工期內如期完成建設。並指出，在他8年市長任內繼環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌後，第4條完成通車的捷運路線，新北仍有7條路線正在興建中，包括預計明年完工的萬大中和線，另與桃園綠線銜接的三鶯延伸至八德線，及汐東線、基隆捷運等，將逐步達成「南接桃園、中接台北、北接基隆」的北台灣軌道路網。目前新北捷運營運里程突破108公里與90座車站，屬全國第一；未來新北捷運將達189公里、171座車站，期許下一任的新北市長有責任繼續完成。

行政院長卓榮泰表示，繼上月淡江大橋到今日三鶯線捷運通車，形容新北交通建設是「月月有通車、區區有建設」，並指出三鶯線是「三線合一」的幹道，從頂埔延伸至三峽與鶯歌，沿途行經新北市美術館、台北大學、三峽老街與鶯歌老街，是一條「文化之線」；選購陶瓷、走訪老街，是「觀光之線」；未來將延伸八德並銜接桃園捷運綠線，若往南則直通桃園機場與航空城，貫穿北北桃的「產業支線」，一條條捷運路線不斷地向外擴展，相信如此綿密的捷運路網，將為市民的生活與通勤帶來極大便利，未來捷運萬大中和線、土城樹林線、南／北環狀線、三鶯線延伸桃園八德段，及國道1號林口交流道改善工程、五股北入匝道增設工程、國道3號土城金城交流道增設工程等交通建設，陸續逐一完工後，新北市將會成為北北基桃「首都圈黃金廊帶」中發展潛力無限的城市，定能吸引更多產業進駐，整體帶動區域繁榮與發展。【記者 王釋真整理報導】