台鐵董事會今(5)日審議通過票價調漲案，票價漲幅採遞遠遞減之策略，北高自強號估漲至新台幣975元，最低平均票價調幅是26.8%。

台鐵表示，運價率是依據立法院核准鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36%計算合理化票價，以區間車票價為例，調整後平均費率為1.82元/公里，相較於現行費率1.46元/公里，平均調幅約26.8%。

根據台鐵提供的試算票價，若以北高自強號為例，將從824元漲至975元；台北到板橋區間車票價估計漲為22元，自強號漲至34元；台中到台北的自強號等對號列車票價將從375元漲至501元；台北到花蓮區間車可從283元漲至375元，自強號可從440元漲至583元等。

台鐵票價30年未調整，本次調漲案可望年增40多億收入。台鐵強調，試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜，且因TPASS政策及電子定期票措施，短程通勤、通學旅客將不受影響；中長程則因實施遞遠遞減訂價制度，讓票價仍較高鐵及國道客運便宜，台鐵仍為旅客高CP值運具選擇。

據票價調整程序，台鐵董事會確定後，將送交通部費率審議委員會，審議通過後送行政院核定，運價將公告2個月後再頒布上路日期。【記者 王釋真整理報導】