正值春節出入國門空中運輸爆量時刻，機師職業工會華航分會凌晨零時突然宣布，自今（8）日上午6點開始，在松山國際機場、桃園國際機場與高雄國際機場出發的航班啟動罷工，讓許多旅客在抵達機場後才得知消息，相當錯愕直跳腳，這是自2016年華航空服員罷工事件後，再次發生空勤組員罷工，這也是台灣民航史上首次機師罷工事件。

華航在早上8點半由總經理謝世謙召開記者會，率領相關部門主管向旅客鞠躬致歉，強調已啟動緊急應變措施，有信心能維持9成運能，將以旅客優先、飛安第一為原則。華航表示，今天有18個班次被迫取消，集中於區域航線，又以日本及中國航線居多。受影響的旅客數約為3,184人，華航除了會協調其他航空公司協助疏運外，若有旅客需要改票、退票，華航也一律免收手續費，華航也表示有部份機師今天雖然是休假，但也會主動回來支援，並呼籲工會儘速回歸勞資協商。

機師工會也在9點召開記者會重申主張，痛批華航無意就過勞航班等議題與勞方協商，不滿華航放話「工會要求放寬機師酒測，因此公司無法讓步」的說法，怒指此次罷工與放寬酒測無關。工會提出的五大訴求如下:

訴求1：增派人力，改善疲勞航班，要求長程航班8小時以上3人派遣，12小時以上4人派遣。

訴求2：副駕駛升訓制度透明化，保障國籍機師工作權。

訴求3：禁止對工會會員（幹部）施壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬。

訴求4：撤換破壞勞資關係之不稱職主管。

訴求5：比照長榮航空保證第13個月全薪，納入團協，會員限定。

華航這次與機師工會的協商中，其實是從去年8月由桃園市勞動局出面居中協調，這段期間工會已提出五大訴求，其中雙方認知可能有所差異，工會認為華航對於協商議題一個都不接受，但華航強調與工會之間的協商「都可以談，雖然華航本身也有方案，可能與工會所提的有所不同，但希望能異中求同，「大家都可以坐下來談。」

另外交通部長林佳龍也出面喊話，希望華航勞資雙方能夠坐下來協商，經過交通部政務次長王國材居間折衝，工會已經同意，在明天下午3點包含交通部、桃園市勞動局、華航資方和機師工會，將在交通部展開四方座談，希望可化解這次的爭議。【記者  蔡青芸整理報導】