路透15日獨家披露，中方尚未承諾批准釤（samarium）等軍用稀土出口，且中方有意將稀土與美方的AI晶片出口管制掛鉤，恐令未來談判走入僵局，全面協議短期恐難達成，美國有可能再將緩衝期延長90天。

美中倫敦貿易會談結束後不久，中方承諾加速審查非軍用的稀土出口申請，但雙方卻始終未就軍用出口稀土交換意見。中方依然拒絕對用於軍事的特定稀土作出讓步，例如釤並未入列倫敦會談達成的加速批准範圍。中方代表更將此議題與美方人工智慧晶片禁令相互掛鉤，雙方在出口管制問題上，無法達成共識。

據了解，中國壟斷了釤金屬的全球供應，這種鮮為人知的稀土金屬幾乎全部用於軍事領域。釤在美國的主要用戶是洛克希德．馬丁公司，每架F-35戰鬥機上大約要使用23公斤釤鈷磁體。

報導指，美方官員曾暗示可能將8月10日到期的對華關稅延期90天，顯示在期限前雙方達成全面協議的機率甚低。美國財政部長貝森特則強調，不會出現「以稀土換晶片」的交換條件，意即美方不會以放寬高階AI晶片出口限制作為換取稀土材料的條件。

因中國於4月加強出口限制後，全球稀土短缺風險急遽上升。圍繞稀土的地緣政治角力已外溢至全球供應鏈。美國也爆發供應危機。福特汽車5月因磁鐵短缺被迫暫停芝加哥一座SUV工廠的生產。業界預測，若情況持續惡化，部分歐洲汽車生產線恐於7月中旬停產。

《金融時報》指出，歐洲多家汽車製造商近日緊急與西方供應商談判，德國賓士已接洽具備美國政府背景的英國彩虹稀土（Rainbow Rare Earths），試圖提前鎖定2027年投產的南非稀土產能。韓國現代汽車則是少數相對穩定的案例，已向投資人保證稀土庫存足夠用至年末，但拒絕透露具體採購策略。【記者 李彣整理報導】