俄羅斯總統普亭（Vladimir Putin）23日主持克里米亞跨海大橋鐵路通車儀式，這座跨越克赤海峽（Kerch Strait）的大橋總長19公里，2016年2月起開始建造，將取代葡萄牙的瓦斯科達伽馬大橋成為歐洲最長的橋。

歐盟對外事務部（EEAS）發布聲明，重申全力支持烏克蘭主權和領土完整，不會承認俄羅斯對克里米亞半島的非法併吞。同時也指出，克里米亞大橋限制船隻通過克赤海峽前往亞速海（Azov Sea）的烏克蘭港口，呼籲俄羅斯，應根據國際法確保船隻通行無阻。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）駐克里米亞辦公室也表示譴責，指克里姆林宮不顧「普遍承認的國際法規範和原則」。

俄羅斯在2014年藉由克里米亞公投吞併該半島，此舉遭到國際嚴厲譴責，歐盟及美國對俄國實施制裁。但跨海大橋的鐵公路都完工之後，有助提升往來克里米亞的貨物運輸及旅客量，預計明年約有1400萬乘客及1300萬噸貨物通行。

克赤海峽跨海大橋的建設耗資36億美元，目的是為了透過貨物運輸、促進觀光，加強俄羅斯和克里米亞的連結，大橋的公路已於去年5月16日正式通車。大橋橫跨黑海與亞速海（Azov Sea）之間的海峽，也連結俄羅斯南部的克拉斯諾達和原屬烏克蘭的克里米亞半島的刻赤（Kerch）。在跨海大橋建造以前，俄羅斯和克里米亞間仰賴海運和空運。

普亭感謝參與完成大橋建設的工人，他說，「它證明了我們執行大規模基礎建設的能力，有助於強化俄國與克里米亞整體經濟發展。」在典禮結束後，普亭乘坐首班列車從克里米亞抵達俄南的克拉斯諾達（Krasnodar）。【記者 胡雯婷整理報導】