交通部民航局宣布，自14日晚間7時起停止所有操作波音737 MAX8及 737 MAX9的飛航計畫申請，同時也禁止這兩種機型飛入、飛越或飛出我國領空。

民航局公告，2018年10月29日印尼獅航、2019年3月10日衣索比亞航空接連發生空難，不到5個月間，各有一架波音737 MAX8新機失事；美國聯邦航空總署（FAA）於3月11日發布持續適航通告，說明旨述737MAX機型之「操控特性增益系統（Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS）」在遇到攻角感測器數據有誤時，水平尾翼將自動微調，導致機頭不正常下沉，造成飛行組員操控飛機之困難，因此要求航空業者機組人員遭遇相關情況時，須依照飛航手冊修訂文件（Revision of Airplane Flight Manual）及相關操作程序進行緊急處置。

歐洲航空安全署（EASA）於12日發緊急適航指令，停止波音 737 MAX8 及 737 MAX9飛機於所有歐盟區域營運飛航，且禁止其他國家飛入或飛出歐盟區域；美國聯邦航空總署也於13日發出飛行禁令。

在多國宣布禁飛令後，民航局經審慎評估後跟隨國際腳步，發出飛行禁令，以確保飛航安全。【記者 黎明曉整理報導】