中東戰事持續延燒，全球重要能源航道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運危機升高。隨著伊朗封鎖海峽，加上美國對伊朗相關船運及港口施加海上封鎖，大量商船無法正常進出波斯灣。目前約有500艘船舶、6000名海員受困當地，部分船員長時間無法返家，還面臨物資不足及遭受攻擊的風險，航運安全與全球能源供應均受到嚴重衝擊。

荷姆茲海峽位於伊朗與阿曼之間，是連接波斯灣與阿曼灣的重要航道，也是全球能源運輸的咽喉。戰事爆發前，每週約有700艘船舶通過，但近期航運量大幅下降。根據航運資料，7月底至8月初一週僅約84艘船通過，僅剩約一成，顯示海峽航運功能已大幅萎縮。

國際海事組織（IMO）指出，約6000名海員仍滯留波斯灣，自衝突爆發以來已有至少17名海員死亡。近期更有商船在阿曼附近海域遭不明飛行物攻擊並起火，進一步提高航運公司對進入高風險海域的疑慮。部分船舶因此選擇停航、等待或改道，使全球海運成本持續增加。

波斯灣是全球主要石油與天然氣出口區，沙烏地阿拉伯、阿聯、伊拉克、科威特及卡達等國的能源運輸均高度依賴這條航道。路透社指出，波斯灣主要產油國7月原油與凝析油出口量約每日1070萬桶，比戰事前低約40%。隨著市場擔心海峽長期無法恢復正常通航，國際油價再度走高，能源供應短缺風險升溫。

有美國官員在7日向路透社表示，伊朗與阿曼即將達成協議，荷姆茲海峽可能很快就會重新開放。伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqchi）10日證實，伊朗與阿曼就荷姆茲海峽的協議確實已進入「最後階段」，但他重申，除非美國滿足伊朗的其他條件，否則海峽不會重新開放。【記者 諸芯怡整理報導】