賴清德總統20日出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」時表示，中央重視花東地區相關建設，將持續推動「花東鐵路雙軌電氣化計畫」等，與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東的未來更加繁榮，讓臺灣均衡發展。

總統指出，交通建設帶動商機與財源，花東鐵路不僅串聯花東縱谷、連結臺灣各區，也促進樟腦、糖業、茶葉與農產品銷往全臺及國際；同時強化花東地區內部與全臺之間的情感連結，對花東與整體臺灣皆具重要貢獻。並提到，臺東空氣品質連續12年改善，並提升為全國最佳縣市之一，花東鐵路也更舒適快速，這些成果來自中央與地方的共同努力。

談到花東的重大建設，總統指出，花東鐵路已由傳統的蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年12月完成電氣化通車，讓臺東到高雄的車程縮短至半小時，並改善空氣品質，此段工程全長123公里，總經費達276億元。此外，臺鐵也不斷提升服務品質，持續進行車型升級，由傳統鐵路火車逐步轉換成類似捷運車廂的區間車EMU900型，並進一步升級為TEMU1000型「太魯閣號」、TEMU2000型「普悠瑪號」，以及最新的EMU3000型「新自強號」，提升乘車舒適度與安全性，現在臺北到臺東的行車時間已縮短至3、4個小時，並且改善過去一路顛簸的情況。

總統進一步指出，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，總經費約為61億元，已於2019年完成臺東7座車站的轉運設施。政府也將持續推動「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，雙軌電氣化完工後列車班次可由每小時2至3班增加為7至8班，降低事故中斷營運的風險，讓花東地區民眾回鄉過節都能更方便、舒適及安全。此項計畫已於2023年3月開工，總經費達456億元，希望能在2027至2030年分三階段順利完工通車。

在公路建設方面，總統指出，南迴公路拓寬工程自臺東太麻里至屏東獅子鄉，全長約41公里，總經費227億元，已於2019年順利推動完成。此外，台九線花東縱谷公路安全景觀大道（池上至卑南段）於2020年1月核定，總經費142億元，並於2021年3月動工，辦理改善與拓寬工程。其中，池上大橋預計於2026年1月通車，整體工程完工後，將可縮短花東地區行車時間約30分鐘。中央也推動省道路口改善及生活圈道路建設，預計投入72億元，改善超過400處省道路口，並完成富岡濱海景觀大道及知本風景區道路等多項工程；顯見中央重視及推動花東地區相關建設，希望讓臺灣均衡發展。

總統說，春天從臺東開始，臺灣的第一道曙光也是從臺東太麻里升起。中央政府會持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東的未來更加繁榮，也期盼臺東、花蓮的鄉親對自己出生長大的土地充滿信心。未來花東不僅發展觀光、藝術文化、表演產業及精緻農業，軟體與創新科技等相關產業也能進駐。相信花東前景可期，結合公路、鐵路、航空再加上科技產業，這是他為花東地區所規劃的未來，期盼共同努力。【記者   黎明曉整理報導】