日本汽車製造商日產（Nissan）汽車宣布，將與叫車平台Uber及英國自駕技術公司Wayve展開合作，計畫在東京推動自動駕駛計程車（Robotaxi）服務試驗。其目標是在2026年年底前於日本首都展開測試，藉此探索未來城市交通的新型態。

據悉，其合作規畫、試點車隊將以日產汽車的電動車「Nissan Leaf」作為基礎車輛，搭載Wayve開發的人工智慧自駕系統，並透過Uber的叫車平台提供服務。初期運行階段仍會在車內安排受訓安全駕駛員，確保測試過程符合安全與監管要求。

日產汽車社長Ivan Espinosa在東京的說明會中指出，希望透過智慧化交通服務，讓未來移動方式逐步落實於日常生活。Uber方面也表示，將以乘客安全為優先，逐步推動自駕叫車的應用。

三方分工上，Wayve負責提供端對端的AI自動駕駛技術，日產汽車負責整合車輛平台與硬體系統，而Uber則提供乘客端的叫車與營運網路。Wayve的技術特色在於不完全依賴高精地圖，而是透過道路數據持續學習並適應不同城市的交通環境。

東京被視為自動駕駛技術的重要測試場。由於道路設計複雜、車流密集，加上安全標準嚴格，許多企業認為若能在東京順利運作，將有助於未來在其他城市複製服務模式。

這項計畫同時也被視為日產汽車拓展新成長動能的策略之一。近年全球Robotaxi市場競爭加劇，包括Alphabet旗下的Waymo、特斯拉以及中國的Apollo Go等企業都積極布局。透過與科技公司與平台業者合作，日產希望在自動駕駛與新型交通服務領域重新取得優勢。

此外，日產汽車與Wayve也計畫把相關自駕技術導入量產車型。預期自2027會計年度起，部分新車將採用雙方共同開發的自動駕駛系統。業界分析認為，若東京試點計畫順利，未來三方合作模式可能進一步拓展至其他城市與國家，成為全球自駕叫車服務發展的重要案例。【記者  鄒弘整理報導】