波音客機於2018年10月和2019年3月，相繼傳出空難事件，共造成346人身亡。波音公司首度坦承，用於培訓飛行員的737 Max模擬器軟體，其設計上擁有瑕疪，目前已完成修正。

波音公司在5月18日聲明表示，已完成對737 Max模擬器軟體的修正，此外附上清楚的操作資訊，也會對飛行員進行額外教育訓練，以確保模擬器能應付各種班機情況，並且不會再產生過去2起空難時的特定飛航狀態。不過波音公司並未提及是何時發現到瑕疵，以及當時是否通知主管單位。

據外媒報導，2019年3月的衣索比亞航空空難發生時，就有專家懷疑737 Max的自動防失速系統（MCAS）出問題，多國也因此停飛737 Max客機，目前須美國與國際航管單位批准，737 Max客機才能恢復使用。【記者 林宜然整理報導】