近日台北捷運因加值建置費分攤問題，與高雄捷運協議無共識，導致悠遊卡無法搭乘高雄輕軌；台北市長柯文哲為此放話，要讓北捷禁用一卡通，槓上高雄市政府。為此，行政院長賴清德27日表示，一卡通與悠遊卡間彼此基礎設施沒問題，目前只有契約簽訂問題，將請交通部長賀陳旦於1個月內召開會議協商，至少要能夠達到互惠原則。

由於高雄輕軌將於11月1日起正式收費營運，明年2月底前使用一卡通、遠鑫卡等電子票證，一律優惠價10元，但悠遊卡因遲未繳交2000萬元加值機費用，趕不及上線作業時間，導致悠遊卡已確定無法搭乘高雄輕軌。對於高雄一卡通可以刷進北捷，但悠遊卡卻無法在高雄輕軌使用，台北市長柯文哲不滿，揚言要讓一卡通在北捷禁用，高雄市長陳菊也放話「高市府不會占人便宜」，為此鬧得沸沸揚揚。

悠遊卡公司發聲明，表示爭的是「公平性」，但高捷公司下午召開記者會，出示當初的會議記錄反擊，並指出，悠遊卡未依雙方於去年2月協議簽訂加值機的設置分攤比例，悠遊卡剛付完刷卡進出系統費用4500萬元，但2000萬元系統加值整合費用，卻遲未支付，高捷公司已多次協調並拜訪悠遊卡公司，但均無共識。

針對一卡通、悠遊卡之爭，賴清德在立院回覆立委黃昭順質詢時表示，各種卡片屬於各地方政府財產，是各縣市政府的權責，他已請交通部長成立一個平台，讓相關縣市政府能在平台上溝通、討論，看是否能達成一卡全台走透透的目標，若不行，至少也要達成互惠原則。【記者  蔡青芸整理報導】