桃園捷運昨日到市議會工作報告中指出，桃捷總資本額30億元，通車前累計虧損17億元，主要是連續6次延宕通車，桃園捷運已成立卻沒有營收，仍然需要提列人員及作業維持費。

桃捷公司指出，截至今年4月累積虧損已達17億餘元，主要是因興建單位交通部高鐵局歷經6次跳票通車，一直延至今年3月2日才正式通車營運，通車前並無收入來源，非桃捷營運後虧損17億元。關於通車前虧損的部分，已多次發文要求交通部高鐵局編列補貼12.87億元，目前向交通部爭取中。

根據桃捷統計資料顯示，桃捷售票營運至今，日平均運量達5.6萬人次，較原本預估的每日4.6萬人次多，運量持續在穩定成長中，桃捷將持續對機場、通勤、輕旅行等三大客群加強行銷，研擬相關運量提升方案。

桃捷表示，未來將透過開源節流與提升運能、增加附屬事業收入等，爭取桃機入股桃捷，目標6年達到損益兩平。【記者 許經國整理報導】