由國立陽明交通大學太空系統工程研究所（iSSE）與前瞻火箭研究中心（ARRC）共同主導的「SST3」及「FARCX-1」兩支科研火箭，24日在屏東旭海短期科研火箭發射場域，接連完成飛試。「SST3」全長3.5公尺，飛行高度8.3公里，成為目前國內學界在台發射最大型的固態推進探空火箭；「FARCX-1」全長4.1公尺，飛行高度532公尺，是全台首支由學生自主研發並完成飛試的液態探空火箭。

「SST3」任務團隊共33人，由ARRC、iSSE、ASARe Labs、陽明交大機械工程學系、國立成功大學機械工程學系，以及陽明交大學生團隊Formosan Fox共同組成，火箭採用Pioneer-50K RNX固態燃料推進系統，於發射後40秒達最高高度8.3公里，雖降落傘並未打開完成火箭回收，但在重要通訊階段皆完成通訊回傳。

陽明交大太空所助理教授魏世昕指出，「SST3」延續2024年飛行高度1公里的「SSTO」、及2025年挑戰3公里的「SSTT」研發成果，今年進一步將目標高度提升至9公里，並成功驗證推進系統與結構強度，期望為未來台灣盃火箭競賽（Rocket Taiwan Cup, RTC）提供更多元的公版推進系統。

相較於「SST3」挑戰更高的飛行高度，「FARCX-1」的技術亮點則為自主研發的液態火箭推進系統，由ARRC執行液態引擎設計、製作與地面測試。「FARCX-1」由iSSE、ARRC、陽明交大機械工程學系、陽明交大學生火箭團隊Formosan Fox及中央大學ATLab團隊參與。火箭採用高濃度雙氧水為氧化劑、煤油為燃料的液態推進系統，初次驗證僅推進3秒、射高532公尺。魏世昕說，液態火箭技術門檻高，初次飛試成功已經取得寶貴數據，未來將透過系統性能分析，進一步將能量等級放大、拉高射程。

國家太空中心(TASA)表示，一支火箭從設計、製造、測試到真正升空，涉及推進、結構、航電、通訊、回收與任務操作等不同領域。透過科研火箭實際飛試，學生能建立完整的系統工程觀念與解決問題能力。【記者  鄭昱庭整理報導】