中國民航局今(6)日上午片面宣布啟用M503航線W121銜接航路，此舉牽動我國防與飛安。對此，陸委會批評，這是不尊重兩岸共識及台灣民意，增加兩岸及區域不安，從現實情況來看也不見啟用此航路的正當性，要求陸方儘速與台灣方面協商。

據了解，中國在2015年單方面劃設M503航路以來，意圖使中機航路更加靠近海峽中線，並縮減我方反應時間，引發爭議不斷。2024年1月30日中國民航局又宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置、啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東飛行；如今中國民航局再宣布，為進一步優化空域環境、提升運行效率，即日起，民航將啟用M503航線W121銜接線。中國大陸國台辦接著表示，此舉是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸民眾都有利。

為此，陸委會今日透過書面痛批，有關M503航路及其銜接的W121、W122及W123三條航路的運行，兩岸雙方於2015年已協商達成共識，M503航路僅可向南飛行且須西移6浬，三條銜接航路的啟用需經雙方溝通。然而，陸方迄今已三度片面違反共識，完全不尊重雙方共識及台灣民意，以單方作為改變現狀，並增加兩岸及區域不安，更何況W121非兩岸航路，何來便利兩岸人員往來之說。陸委會對此表達強烈遺憾，並要求陸方儘速透過既有機制與台灣方面協商。

陸委會進一步表示，當前兩岸及亞太情勢複雜，陸方片面作為將升高區域情勢，各方均不樂見，呼籲陸方停止相關作為。民航局也表達遺憾，強調國際航運尚未恢復疫前水準，已要求所屬單位加強監控，並籲陸方儘速溝通，確保飛航安全。【記者 黎明曉整理報導】