特斯拉(Tesla)爭取在中國大陸全自動輔助駕駛系統（FSD）自動駕駛，就在獲得官方初步批准之際，浙江省杭州市5月1日起日正式施行無人自動駕駛車輛上路，開放全市3474平方公里，含蓋八城區和桐廬縣，作為智慧網聯車輛測試的應用地區，服務的人口將超過1千萬人。

據陸媒報導指出，杭州市成為中國第一個立法規範，允許低速無人自動駕駛車輛上路的城市。據了解，所有高級等的自動駕駛車輛，需完成虛擬場景以及封閉場景測試，才可以進入該條例規定的「道路測試與應用」。也就是說，需依循自空載到實載，從主駕座位有人到無人，最後才能投入商業應用，必須確保所有階段都要求到行駛時間、里程及安全性。

報導還指出，杭州至今累計之安全測試和應用里程，已超過120萬公里，而且主動事故率為零。杭州也同時提出將實施道路基礎設智慧化的改造升級計畫，同步實現全市訊號機，以及交通標識的聯網率達到95%以上，同時，可支持5G-A基站3千個以上，全力打造大陸智慧網聯汽車「車路雲一體化」的應用試點城市。

另外，杭州當局對於事故的責任認定、處罰都有規定。假使自動駕駛車輛發生交通事故時，會依據事故的行為，對事故所產生的作用與過失嚴重程度，以釐清各方的責任，相同的責任認定，將和有人駕駛車輛情況一樣。【記者  鄭昱庭整理報導】