氣象組織:2020年南極臭氧破洞“又大又深”

世界氣象組織10月6日表示,近年來,地球南極上空每年出現的臭氧層破洞都是歷來最大和最深。而目前的破洞已達其最大範圍。不過這並非由人類排放過多消耗臭氧層化學物質所導致,主要由於南極寒冷的渦流氣旋造成

2020年的南極臭氧破洞自8月中旬開始迅速增長,並在10月初達到約2400萬平方公里的峰值。現在破洞面積為2300萬平方公里,高於過去十年的平均水準,並遍及南極大陸的大部分地區。

美國國家宇航局的《臭氧觀察》報告稱,10月1日記錄到的多布森單位值最低,為95。多布森單位(DU)是用於衡量大氣中臭氧柱狀密度的單位。

每年南極臭氧破洞發展的程度存在很大差異。2020年的臭氧洞類似於2018年的臭氧洞,當時也出現相當大的破洞,可以肯定的是南極臭氧破洞在過去十五年左右的時間裡一直居高不下。

這凸顯繼續執行《蒙特婁議定書》的必要性,以禁止消耗臭氧層的化學物質排放。《蒙特婁議定書》自從禁止使用鹵素碳化合物(halocarbons)以來,臭氧層已逐漸恢復,資料清楚地顯示臭氧破洞面積減小的趨勢。

世界氣象組織 /聯合國環境規劃署於2018年發佈的最新《臭氧消耗科學評估》報告得出結論,南極洲的臭氧層處於恢復中,到2060年有可能恢復到1980年前的水準。

世界氣象組織的分析認為,2020年的大型臭氧破洞是由強大、穩定且寒冷的極地渦流所驅動,該渦流使南極洲上空的臭氧層溫度始終保持低溫。臭氧層的消耗與平流層的溫度直接相關。這是因為在對臭氧的化學破壞中起重要作用的極地平流層雲只有在-78°C以下才會形成。

在南半球的春季(8月至10月),南極上空的臭氧洞規模增加,在9月中旬至10月中旬往往達到最大規模。當南半球春季後期大氣平流層的高溫升高時,臭氧消耗會減慢,極地渦流減弱並最終破裂,到12月底,臭氧水準恢復正常。【新聞來源聯合國新聞中心】