船舶追蹤服務網站「MarineTraffic」指出，神秘貨船「浩帆6號」，2016年曾3度造訪北韓，於運送煤炭的航線上。並於2014至2016年間，多次駛抵台灣的台北、台中、高雄三大港口。

「浩帆6號」長約140米、可裝載8343噸貨物，船東是香港新旺有限公司（Trendy Sunshine Hong Kong Limited），但該公司在香港註冊的住址，卻是「駿業國際」（SBC International）。

「浩帆6號」2016月6日2日曾到過台中港，CNN透露，如果當時「浩帆6號」替北韓私運煤炭，則恐怕已違反聯合國安理會2016年3月頒布的新禁令。

2017年北韓因多次試射飛彈，聯合國安理會祭出最嚴厲制裁，10月10日聯合國以北韓違反制裁案為由，禁止4艘大型貨船進入全球任何港口，包含「浩帆6號」。

但根據「MarineTraffic」的數據，聯合國發布禁令的同時，「浩帆6號」正航行於南韓南方海域，隔日上午11點17分後便失去訊號，神秘消失1個多月，之後才又在東海一帶出現。

國際海事組織（IMO）規定，大型船隻必須安裝船舶自動辨識系統（Automatic Identification System，AIS）。「浩帆6號」也不例外，但船上工作人員若主動關閉系統，就能躲過監測。重新啟動系統時，追蹤數據則會出現異常。專家表示，當北韓有關的船隻從事不法交易時，通常都會這麼做。【記者 林曉明整理報導】