長榮空中女王747客機21日在執行香港-台北BR892航班，搭載369位旅客返台後正式退出客機行列，為長達25年的風光歲月，畫下完美句點，為彰顯其貢獻，長榮航空24日將在長榮航太第三棚廠舉辦退役儀式。

波音747有「空中皇后」的美譽，是長榮航空草創時期長程航線主力機隊，隨著油價高漲、高油耗的機型失去競爭力，長榮航777-300ER取代747的地位，新機型省油近兩成。

長榮航空董事長林寶水指出，747-400客機在長榮航空發展歷史中，有著非凡貢獻，包括擔任過三位元首出訪海外的專機任務，載運大陸國寶大貓熊團團、圓圓來台專機，747是長榮航空長程線的主力機型，舒適的四個艙等的設計，讓長榮航空在全球航空市場上一戰成名，為具有時代意義的機型。

波音747機身前段具有雙層客艙設計，為世界上辨識度最高的飛機之一，過去數十年中曾是各大航空公司長程航線的主力機種，長榮航空過去25年共引進7架747-400全客機、8架747-400Combi（客貨機）與3架747-400貨機，建構18架規模的747機隊。不過，隨著高油價時代來臨，油耗量大的747陸續功成退役，由777取代，最後一架747客機也在21日飛航最後一趟任務後正式除役。【記者 許經國整理報導】