美國飛機製造商波音公司（Boeing）25日完成全球最大雙引擎噴氣客機波音777X試航首飛，標誌著波音公司在737 MAX兩次致命墜機事故後，邁出里程碑式的重要一步。

《路透社》報導，777X是波音暢銷機型777 mini-jumbo的較大版本，將與已擁有一定市場的同類機型、歐洲的空中巴士（Airbus）A350超寬體客機競爭。

777X以現役777客機為基礎，並採用大量787客機的技術。這架飛機擁有全球最大的雙引擎，機翼跨度超過235英尺，且具有折叠式翼梢的特點，可將機翼長度減小20英尺以上。

波音公司表示，透過新一代碳纖維複合材料的機翼，以及有史以來最先進、全球最大的商業引擎GE9X，燃油使用排放率及操作成本均比競爭對手的客機少10%。特別的是，機翼翼尖採用摺疊式設計，當客機在機場停泊及滑行時可以摺起，令翼展闊度減至64.8米，可適應各種機場滑行道和登機口。777X是新一代寬體飛機的代表。

737 MAX自去年3月停飛至今，也已暫停生產，如今777X試飛成功，為波音打下一記強心針。波音新行政總裁迪爾（Stan Deal）表示：「讓一架可再一次改變世界的全新飛機升空，令我們所有員工再一次為自己及這份工作感到驕傲。」

波音公司表示，這種客機未來的正式名稱將是波音777-9，目前暫時使用研製代碼777X。成功試飛後的777X，還將進行幾個月的測試和認證，然後才會於2021年交給阿聯酋航空（Emirates Airlines）加入服務機隊。

目前777X飛機已售出309架，買家包括阿聯酋、漢莎、國泰、新加坡航空、卡達航空等全球主要大型航空公司，每架飛機價值超過約4.42億美元。【記者 黃健雅整理報導】