澳洲能源與資源部長佛萊登柏格（Josh Frydenberg）日前對外公布，針對中國大陸運煤船6年前在澳洲大堡礁觸礁擱淺，對週遭環境造成破壞一案，澳洲政府已經和涉案的大陸船東，以3,930萬澳元（約2,960萬美元）達成庭外和解。

據英國廣播公司（BBC）中文網報導，2010年4月，名為「深能1號」的運煤船撞上大堡礁一處淺灘，不但洩漏好幾噸的燃油與有毒化學塗料，船底還劃過超過1公里的淺灘，將那裡生長的珊瑚夷為粉末。然而，這艘運煤船的船東、中國企業深圳能源運輸公司，在過去6年間拒絕為環境的損害承擔任何責任。該公司辯稱，島礁具有天然的自我修復功能，該公司無需為擱淺造成的損害承擔任何經濟責任。 澳洲政府曾指出，擱淺後船身剝落的有毒化學塗料重0.75至1.5噸，汙染面積達112公頃，且事故造成運煤船「深能一號」的燃料箱損傷，在海面形成4公里的重油汙染帶，對海洋生物造成嚴重威脅。當時，部長佛萊登柏格強調此案將用盡一切手段追究因「過失導致礁石受損」的船東。 如今，澳洲政府已經和涉案的大陸船東，以大約2,960萬美元達成庭外和解。

此結果無法讓自然資源保護學者滿意，他們形容這筆和解費用「完全不恰當」，竟不到油汙清理總費用1.05億美元的3成。綠色和平澳洲分部（Greenpeace Australia）的珊瑚保護人士泰格（Shani Tager）也表示，澳洲政府已提出油汙清理總費用，結果卻以不痛不癢的金額和解，令人非常失望！【記者 陳聲整理報導】