本月21日內政部營建署海岸管理審議會一口氣將七大離岸風電開發計畫全面通過。初步有營建署的許可，再來就是漁業署之許可。距年底僅一週，來週重點將在補件且備齊兩署許可，以利能源局電業籌備許可審查，甚至關乎後續能否拿下今年每度5.8元躉售電價合約。

七大風場有來自中鋼-中能風場，沃旭-大彰化東南、大彰化西南，海龍-海龍2號、海龍3號，哥本哈根基礎建設基金(CIP)-彰芳、西島等。海審會21日密集審議認定提出申請的彰化風場僅占所有風場計畫約8%。評估起來對於海岸生態還有航行安全影響不甚，且符合《海岸管理法規》所允準的條件，所以才會有全數修正通過的情形。

七個風場跟陸地連結的海纜都在彰濱工業區崙尾區海堤集結上岸，也就是統稱《北側共同廊道》，粗估有24條纜線。至於會不會讓彰化沿岸海床滿布海纜，有沒有可能損及其他產業權益都值得審慎評估。

營建署長李欣彥表示四家開發商共同有幾項承諾如下：

1.在共同廊道上岸符合《海岸管理法規》最小需用原則，減少對國土衝擊。

2.並且每年有1~2次的環境監測包括海岸地形且水質，範圍由上岸共同廊道擴及鄰近岸海域影響區域。

3.開發商表示海纜經潮間帶時採最小擾動工法，未來漁業主管機關有海洋牧場規劃將積極配合，施工前也會跟漁會達成共識，崙尾西海堤跨越也須經工業局同意。

友善我們所處環境，也把自然資源不可再造關乎於心審慎對待。畢竟得天獨厚的風場優勢，包括西海岸線地形及季風氣候讓我們能妥善運用，讓重度仰賴進口能源的我們在顧及安全且環境保護前提，能夠創造永續能源、帶動綠色經濟。長遠看來才是財智兼備且完善的規劃。【記者 陳亦真整理報導】