立法院朝野黨團22日針對《空氣汙染防制法》部分條文修正草案，進行第7度協商，最終達成共識，即今天先二讀無爭議條文，至於環保署實施空汙總量管制是否應「會同」經濟部的霸王條款等爭議條文，則留待25日協商後表決處理。

立法院長蘇嘉全上午召集朝野立法院黨團，就空氣汙染防制法修正草案進行第7次的協商，不過對於爭議性條文，始終無法達成共識。最後朝野黨團同意，院會先二讀有共識的非保留條文，而對於環保署實施空汙總量管制是否應「會同」經濟部的霸王條款、移動汙染源抵換等9條爭議條文，則均保留院會處理，預計25日上午再進行最後一輪協商後，下午即逕行表決爭議條文，《空氣汙染防制法》可望在25日完成三讀。

由於《空汙法》修正草案部分條文，規範環保署可加嚴老舊車輛排氣標準、授權縣市政府劃設空氣品質維護區，及禁止老舊車輛通行等相關條文，引起二行程車主質疑路權及財產權遭受侵害，相關民團因此至立院周邊繞行抗議。北區反禁二行程聯盟發言人羅宜指出，環保署公布的細懸浮微粒（PM2.5）來源，二行程機車占不到1.15%，但政府卻不願面對大工廠、大財團排放的空汙，批評政府只想透過《空汙法》討好財團。【記者 黎明曉整理報導】