抗議政府經濟改革方案，法國鐵路工會繼2月大罷工後，上週又再度展開工作3日罷工2日且為期3個月的間歇性罷工行動，預計持續到6月底，而法國航空10日為爭取加薪也再度罷工2日，造成法國交通混亂，經濟蒙受鉅額損失，也是總統馬克宏迄今面臨的最大挑戰。

為因應歐盟欲開放競爭，法國政府積極推動國鐵改革，法國總工會(CGT)號召罷工及示威，自3日開始再度發起每5天罷工2天的新一輪罷工活動，將持續到6月底。據報導，有約43%的員工支持參與，而工會統計數字顯示，4日有29.7%員工參與，9日有24.9%員工參與，若依工作職掌區分，負責駕駛的員工參與罷工率高達75%，扳道員也占35%，恐嚴重影響運輸安全。

而經濟損失也相當可觀，法國國鐵總裁佩皮(Guillaume Pepy)受訪時表示，每罷工一天平均損失2000萬歐元，累積已損失超過上億歐元。法國政府雖然派出4名部長及總理多次宣傳改革理念，但雙方仍無法有效溝通，工會更揚言政府若立場未變，必要時會延長罷工期。法國總統馬克宏15日也預計首度親上火線接受電視台專訪，可能將對國鐵改革案和罷工行動表態。

至於薪資凍結多年的法國航空公司員工10日也再度發起罷工2日，積極爭取自身權益，希望達成6%調薪，造成歐洲數百航班受波及，法航對此也回應員工在2月22日至4月11日間共7日的罷工，造成法航營業利益損失龐大，預估達1.7億歐元。【記者 胡雯婷整理報導】