歐盟去年提出計畫，以1990年為基準，在2030年以前減少55%的溫室氣體排放量，期望在2050年達到碳中和。為了達成這個目標，歷經16小時的馬拉松式談判，歐盟國家29日在會議中同意，新車在2030年之前碳排標準須降低50%到55%；2035年起須完全零碳排，等於要禁止販售、使用燃油車，改用電動車取代。

歐盟氣候政策主席提孟思指出，期望車輛達到零碳排，希望2050年能達到碳中和，為了達成這些目標，必須在交通及移動上做出更多努力，必須大幅減少碳排。

法國能源轉型部長魯納歇爾則表示，歐盟成員國，包括法國，已制定一些措施，幫助家庭獲得使用潔淨能源的車輛，這些規定將在2026年逐步提出。

除了為新車碳排設限，歐盟並同意創立社會氣候基金，改革碳排交易體系，期望讓減排之路順利進行。

值得一提的是，此次汽車大國德國作出妥協，不過要求油電混合車若能實現零碳排，仍然可以在2035年之後繼續銷售。對此，歐盟指出，將對此類車輛進行評估。不過有環保團體對歐盟作法持保留態度，認為2035年才禁止燃油車無法達成讓全球暖化升溫限制在攝氏1.5度以內的目標。【記者 鄭惠慧整理報導】