在德國波昂舉行的COP23會議，在18日落幕並做出「斐濟執行動能倡議」結論，但台灣行政院代表團依然遭大會排除在外。率團的環保署長李應元回國後表示，他們與友邦、友好國家辦了共31場雙邊會談，仍實質參與了。在對抗氣候變遷上，台灣並沒有缺席。

台灣自身該有的作為，李應元強調，日前已經公布了第一期溫室氣體階段管制目標，與溫室氣體減量推動方案及溫室氣體排放管制行動方案的草案，設定了2020年比2005年的基準減量2％，2025年減量10％、2030年減量20％，逐步朝向2050年50％。

針對減量目標，中央已經跨部會協調出了200個行動方案，將由能源、製造、運輸、住商、農業與環境六大部門一起承擔。也包括住商空調使用的改善，將從建築規範去改善建物的隔熱、改善燃煤電廠排放、與繼續交通排放加嚴等。

李應元透露，歐洲如英法等國已經表態2040年起停售汽柴油車，目前行政院也正在跨部會討論，如何跟進禁用汽燃機的使用。【新聞來源：環境資源中心】