行政院長林全今（9）日出席「七堵-八堵間增設橫渡線動工典禮」時表示，橫渡線工程使鐵路可雙向調度，非常重要且具指標性，請交通部加速執行，讓社會大眾瞭解政府有決心強化鐵路建設，並使全台居民的交通權利進一步均等化。該工程預期今年11月底完工，明（107）年的春節將能紓解東部地區一票難求的情形。

林院長表示，長期以來，基隆與東部地區交通建設遭遇瓶頸，尤其是鐵路運量無法滿足平日通勤與假日返鄉的需求。如欲解決，將涉及東部鐵路雙軌化，但全島鐵路貫通是一大工程，也涉及資源分配問題，須進一步調整與更正。另一方面，外界提出建設北宜直鐵以快速抵達東部的呼籲，仍有環評爭議尚待釐清；七堵-八堵是最繁忙的路段，因路廊狹窄，成為多年難以解決的嚴重瓶頸。

林院長表示，政府已提出短、中、長期方案。短期方面，七堵-八堵間路廊壅塞的問題可透過橫渡線工程解決，該工程完工後能提升20%運量，使基隆平日通勤的電車自5班增為6班，改善輕軌推動之前基隆地區民眾「行」的問題。另透過增加1至2班普悠瑪列車，將可緩解東部地區假日車票一票難求的問題。

交通部指出，七堵-八堵間增設2組橫渡線，道岔為UIC60型式，除提升軌道結構穩定性及安全性，也減少列車運行產生的平面交叉，降低運轉相互干擾。完成後每日增加台北-宜蘭-花蓮普悠瑪號2列次、台北-宜蘭區間快車2列次；週六另增加斗六往宜蘭、花蓮自強號1列次；週日增加花蓮、宜蘭往台中自強號1列次，提升東部幹線運能。【記者 王釋真整理報導】