德國柏林泰格爾（Tegel，機場代碼TXL）機場，因設施陳舊於11月8日關閉，這座冷戰時期打造的機場送走最後一班飛機後，結束了經歷60年的商業航班業務，正式走進歷史。

1945年二戰結束後，德國被美、英、法、蘇四個戰勝國分區管轄。泰格爾機場在1960年首度開放商用航班營運，是由法國負責興建，在二戰後擔任「空中橋樑」的任務，是承載了眾多德國近代歷史的一座傳奇機場。在冷戰時期西柏林隸屬西德，但被共產黨統治的東德包圍，泰格爾機場便肩負著西柏林與世界各地聯繫的主要門戶之一。主要用來為220萬西柏林人提供當時所有生活所需，以及燃料、建築材料等，以便重建戰後殘破的城市。

泰格爾機場在建造之初，原計劃一年旅客數量250萬人次，泰格爾機場雖然是座小機場，歷年來也始終接待著各國貴賓、世界冠軍、國際明星等，到了2014年更處理高達2000萬人次的旅客。今年，疫情爆發前每年載運旅客起降近3千萬人次，遠超過原先200萬到300萬設計容量的數十倍。

近年來，泰格爾機場更是異常地擁擠，且頻傳班機延誤、行李遺失。當局原先規劃在2011年由新機場取代泰格爾，不過因工程延誤才讓泰格爾持續運作至今。柏林新的國際機場BER開張一週後，泰格爾機場正式謝幕退出歷史舞台。柏林人把這裡視為不畏強權、團結抗爭、追求自由精神的象徵。

11月7日是機場最後一個正常營運日，機場特別舉辦了一個TXL日，許多民眾和媒體聚集在這裡，拿著TXL的牌子拍照。當局並允許遊客登頂參觀六角形航站樓頂平台，門票提前好多天就被預定一空。當天機場仍有70多架飛機起降，每架飛機離開柏林時，都受到灑水禮待遇。

11月8日下午，機場安排了一家前往巴黎的特別航班，作為告別。最後，泰格爾機場的鑰匙象徵性地交到柏林市長穆勒（Michael Müller）手中，當晚泰格爾機場徹底熄燈關門。飛往巴黎的法國航空公司AF1235航班，是最後一班飛離泰格爾機場（Tegel Airport）的班機，數千名民眾為此湧入機場目送最後幾班客機離去。許多人也在社群媒體上發文，謝謝泰格爾機場。

泰格爾機場結束營運後，原址將開發為全新社區，可容納1萬名居民，並有商店、學校及其他設施。而泰格爾機場的標誌性建築六角形航站樓，主要設計讓旅客能在最短的距離登機，曾經有人仔細計算過，從出租車到登機區的最短距離只有15公尺，目前航站樓是受保護的歷史古蹟。未來機場區域將成為都會發展中心，由柏林博伊特應用科學大學（Beuth University of Applied Sciences）來經營。【記者 張欣然整理報導】