肯亞『世紀鐵路』 蒙內鐵路正式通車

中國「一帶一路」建設再下一城,由中國央企100%承建,全長472公里,連接肯亞首都奈洛比與東非第一大港蒙巴薩的的「蒙內鐵路」(Mombasa-Nairobi Railway),於5月31號舉行通車儀式。中國國務委員王勇應邀出席通車儀式,肯亞總統肯雅塔也親自登上列車試乘。

肯亞原有鐵路為米軌鐵路(軌距為一公尺的窄軌鐵路),是百年前英國殖民時期所修築,後因鐵道老化及缺乏維護,速度從最初設計的時速70公里下降到只有40公里,且經常故障停駛,肯亞大部分的貨物運輸因此轉移到公路。可是公路經常堵車,而且容易發生交通事故。蒙內鐵路時速80公里,比以前快了一倍,通車後,從奈洛比到蒙巴薩從原本公路的8個小時,縮短為只需4個小時。

從施工到通車,中國已經在肯亞培訓出772名學員,提供3.8萬個工作機會,當地雇員佔總員工人數90%,預計能使肯亞每年增長1.5%的GDP;肯亞交通部指出,中國路橋公司對蒙內鐵路有五年營運權,肯亞政府也利用這段時間培養自己的營運隊伍。

投資38億美元的蒙內鐵路被肯亞人譽為『世紀鐵路』,是肯亞獨立建國後進行的最大型的基建工程,這也是中國首次將國內的全套鐵路標準出口到海外,不過中國大陸也遭質疑「新殖民主義」正在成形。【記者 周凱莉整理報導】