2019/05/29    文/林剛/工程師(桃園市)

桃園與中壢之間的交通不管是公路或鐵路都是非常的繁忙，再加上桃園中壢之間有為數不少的平交道，造成許多路段的交通都是卡卡的，遇到上下班，那真是行不得也！因此歷任的縣市長都把桃園中壢的交通改善列為首要目標，但之前改善作法都是鐵路不動，動公路，重要路口不是高架就是地下，交通狀況都有改善，但仍是有限，因此有了鐵路改高架的建議，而且是三層共構，鐵路一層、捷運一層、平面道路一層，加上原來的縱貫線，就非常理想了。

誰知是官員私心作祟、還是無知，竟然要在內壢火車站北方，將鐵路與公路間的商業區黃金地段的店面與住戶全數拆除，變為公園、廣場、停車場用途，這不就是大埔案的翻版嗎！幸好鄭文燦市長一上任，順從民意，將鐵路高架化改成地下化，擬一舉解決所有的問題，當地百姓莫不稱道為政府百姓雙贏德政，誰知默默過了五年完成規劃，舉辦說明會，百姓才發現都發局是一意孤行，規劃桃園中壢一條百米寬的園林大道，不知是那個官員的主意，相信絕不會是鄭市長的構想，鄭市長好不容易把這些百姓從懸崖邊拉上來，怎麼可能再把人民推到懸崖呢？

這些官員若不能記取大埔案的教訓，真枉為官員了，真是無視於人權的存在，從桃園到中壢的百米園林大道要拆遷多少住戶呢？百米園林大道的必要性何在，若是台北市政府通到總統府，相信是有必要的，但是桃園到中壢算什麼呢？只讓百姓覺得官員是明目張膽的用錯誤的政策欺侮人民！

原本就是一個很好的商業區弄成廣場就嚴重戕害人民的財產權了，而不管鐵路高架或地下都已經可以顧及百姓的財產權了，百米園林大道的規劃實在是太離譜的規劃了，恐怕是百倍於大埔案的規模了，難道也是要百姓維護財產權犠牲性命，官員才要罷手改過嗎？官員用錯誤的政策欺侮人民，莫此為甚，而且是一而再、再而三的發生，拜託官員們拿出良心出來，好好的為人民做事吧！不要像財政部的稅官們，昧著良心濫開稅單拿獎金，還叫不服氣的百姓去告國稅局，打那不會贏的行政官司！這不是擺明了用國家機器欺凌百姓嗎？