氫能源被視為綠能轉型的關鍵技術，但是，氫的儲存及運輸是當前氫能產業大規模發展的最大挑戰。臺科大機械工程系教授黃崧任研發「儲氫鎂複合材料」固態儲氫技術，提升氫氣在常溫常壓下儲存及運輸的安全性並降低成本。

黃崧任指出，儘管全球的氫能源產業鏈已經逐漸成熟，但目前較普遍的液態儲氫和高壓氣態儲氫技術，仍面臨高耗能、高成本和安全性等疑慮，讓許多產業無法大刀闊斧發展氫能源。為了解決諸多難題，研究團隊透過特殊加工技術將氫氣與鎂金屬結合成穩定的固體型態，並改良吸放氫的動力、增加儲氫量。

經過測試，「儲氫鎂複合材料」能在10分鐘內進行吸氫並在3分鐘內放氫，期間不會造成轉換效率的損失。這項技術的突破將有助於氫能發電、氫燃料電池、氫能公車及加氫站等多領域技術的技術發展，加速台灣邁向「氫」淨國家的步伐。

黃崧任也提到，由於鎂不屬於稀土金屬，成本與鈦、鎳等複合材料相比更為低廉，從整體來看，鎂基材料固態儲氫的成本比高壓氣態儲氫、液化儲氫低70-80倍，這將促使耗電量大的半導體產業或化工材料製造業等，積極投入氫能發電領域，利用氫能源設備自行供電，以節省電力開支。

臺科大目前已與業界進行產學合作，共同推動氫能源發展。研發成果也在國內外共8個國家提出發明專利申請，顯示出創新技術突破和市場潛力。【記者  鄭昱庭整理報導】