歐盟:將對中國電動車加徵最高38.1%關稅

歐盟12日表示,因發現中國電動車受益於不公平的補貼,因此,將課徵更高的關稅,並且指出其對歐洲電動車生產商,構成經濟損害威脅。

根據美國財經媒體《CNBC》12日報導指出,主管行政的歐盟執行委員會(European Commission)得出初步結論,認為中國的純電動車價值鏈受益於不公平補貼,並且表示,對純電動車徵收「臨時性反補貼稅」(Provisional Countervailing Duty)以符合歐盟的利益。

根據報導指出,額外關稅是歐盟去(2023)年10月開始調查的結果。歐盟委員會在聲明中表示,這些關稅目前是臨時性的,若與中國當局的談判未能達成解決方案,將從今(2024)年7月4日起實;最終措施將在徵收臨時關稅後4個月內採取。

報導指出,歐盟將對不配合調查的電池電動車(BEV,即純電動車)生產商徵收38.1%關稅,並會配合調查但未接受「抽樣」的亞洲國家汽車製造商,徵收21%關稅。

歐盟執行委員會提及,「以人為低價湧入、受補貼的中國進口產品,對歐盟工業構成明顯可預見的損害威脅。對此,中國外交部發言人林劍指出,所謂的反補貼調查,其實就是典型的保護主義。他表示,歐盟以調查為由,針對中國進口的電動車加徵關稅,違背市場經濟原則與國際貿易規則,損害中歐經貿合作與全球汽車產供鏈之穩定,最終必然損害歐洲自身的利益。【記者 鄭惠慧整理報導】