日經19日報導，日產汽車(Nissan)計劃在2019財政年度(2019年4月-2020年3月)，將全球汽車產量減15%，正與供應商討論減產事宜，計畫汽車產量將減至460萬輛，創下近 9 年來最低。其中日本地區產量將持平90萬輛，海外產量則減20%至約370萬輛。

報導指出，過去近10年日產新車銷售量持續增長，並帶動產量逐年增加，但2018年度受北美等市場銷售不振衝擊，銷量及產量預估陷入下滑，2019年度預估則將陷入大幅萎縮局面。

但日產澄清並無此計畫，且對日經以及該報導表達強烈抗議，表示2019財年的生產計劃將在5月14日與財報一併公布。

2月12日日產宣布，由於占年間新車銷售量比重達5成的美國及中國市場銷售失速，2018年度(2018年4月-2019年3月)合併營收目標年減2.9%，由原先預估的12兆日圓下修至11.6兆日圓；顯示本業獲利狀況的合併營益目標年減21.7%，由5,400億日圓下修至4,500億日圓；顯示最終獲利狀況的合併純益目標年減45.1%，由5,000億日圓下修至4,100億日圓。

日產將2018年度全球新車銷售量目標年減2.9%，從原本預估的592.5萬台下修至560萬台。將2018年度北美市場新車銷售量目標由203萬台下修至191.6萬台，其中美國市場銷售量目標由155萬台下修至145.5萬台；中國市場銷售量目標由169.5萬台下修至156.4萬台、歐洲市場銷售量目標由67.5萬台下修至65.7萬台、日本市場由61.5萬台下修至61.0萬台。【記者 鄭惠慧整理報導】