2019國際自由車環台賽第3站，「阿堂」彭源堂在終點前150公尺猶豫了一下，金牌變銀牌，有點可惜，但這已是繼巫帛宏2012環台賽台北市站奪銀後，近7年來我國車手最佳單站成績，馮俊凱總和第5續穿藍衫，中華隊團體排名第6。

第3站浪漫台3線站19日由新竹縣高鐵七路交叉路口出發，經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.50公里。

近160公里的比賽中，攻擊一波接一波，在終點前62公里處，在主集團中的馮俊凱帶頭追擊，將領先25秒的馬來西亞薩普拉隊庫利、日本隊入部正太郎抓回主集團，戰局重新歸零。

隨後馬來西亞的薩普拉隊傑西單飛，由於他前兩站總和成績只落後黃衫10秒，加拿大弗洛伊職業隊、哥倫比亞曼札納隊等隊伍不敢掉以輕心，雖未發動攻擊但將差距控制在射程範圍內，直到終點前18公里時輕鬆寫意把他逮回主集團。

最後前68名車手單站成績同為3小時49分03秒，中華隊彭源堂卡到很好的位置，拿下第2名，這是二度參賽的他最好的名次。馮俊凱13名。冠軍為澳洲聖托斯職業隊尼可拉斯，義大利尼伯隊吉歐瓦尼第3。

黃衫再度易主，換義大利尼伯隊吉歐瓦尼穿，衝刺王綠衫為日本騎拿職業隊中島康晴，登山王紅點衫為哥倫比亞曼札納隊威爾瑪，中華隊馮俊凱總和成績排名第5，守住亞洲冠軍藍衫。

第1次參加環台便拿到黃衫，義大利尼伯隊吉歐瓦尼開心到不行，這是才22歲，轉職業車手第1年的他最大勝利。他說，「本來是想要搶單站冠軍的，可惜只拿到第3，接下來希望能將黃衫穿到最後。」

能夠拿到單站亞軍，彭源堂坦承有些訝異，「之前車隊模擬練習這一站時我都開掉，沒想到今天狀況這麼好。」開心之餘也覺得有點可惜。「終點前150公尺猶豫了一下，怕衝太早，結果咻一下馬上被超越，不然或許有機會拿到金牌。」

和黃衫總成績差10秒，總排名第5的馮俊凱續保亞洲第一藍衫。對於中華隊這次的整體表現，連續兩年在場上擔起調度指揮重任的馮俊凱說：「今年中華隊的氣勢非常好，有看直播的觀眾，應該感受得到。」

馮俊凱說：「中華隊的狀況跟之前預料的差不多，一則了解路線，再者調整的不錯，比賽瞬息萬變，往往計畫趕不上變化，只能隨時機動調整，加上中華隊比賽少，能夠在環台賽調整成這樣算不錯了，戰術執行率也很高。」【記者 姜芮廉整理報導】