為了未來天然氣的供應，台中港將為了液化天然氣接收站擴建外廓防波堤。此案填土面積超過50公頃，依法應進入二階環評；而開發行為恐怕截斷白海豚遷徙廊道，更是最受到關注的焦點。環保署副署長詹順貴預料，後續審查必定「熱鬧滾滾」。20日在第334次環評大會確認進入二階環評後，此案後續將有公開說明會、範疇界定會議、撰寫環評報告書、現勘、公聽及環評審查等程序要跑。台中港位置處於大甲溪口、大肚溪口之間，處於「中華白海豚野生動物重要棲息環境」預告範圍內，也是白海豚遷徙廊道。環評委員鄭明修指出，在這個區域，將面臨「白海豚會不會轉彎」的問題。面對巨大堤防與加深的水深，有的白海豚可能會轉彎通過、有些則選擇掉頭原路退回，可能造成數量已稀少的白海豚群族再分為二，而造成基因窄化、甚至滅絕的後果。鄭明修提醒，白海豚的行為學研究調查將是關鍵。此案由台電與台中港務公司聯手提案開發，他們在報告中提出，未來將把白海豚的水下聲學、食餌調查、海上調查及陸上觀測作為調查重點；並將聘請周蓮香、李佩沂團隊進行海上調查及陸上觀測，陳其芳團隊研究水下聲學，及由邵廣昭團隊進行食餌調查。至於白海豚遷徙廊道遭截斷的因應對策與保護對策，將在二階環評時再提出。環評大會要求，台中港未來考量白海豚等生物時，必須優先考量「迴避」，包括施工期間噪音、水質、水溫、海豚食餌等，以及對營運期間可能造成生態棲地切割等衝擊，提出具體的減輕對策或替代方案。此外，當地漁業與陸域生態、鳥類、水下文資等議題，也都是未來二階需要調查的重點課題。【新聞來源:環境資訊中心】